Les skieurs alpins se rencontreront à Szczyrk

La piste FIS – Skrzyczne, tout comme le tremplin Skalite, fait partie du complexe du Centre Général du Sport à Szczyrk et pendant le Festival sera l’arène de la compétition des skieurs alpins. Depuis quand elle a été tracée, elle a subi quelques modernisations générales. La plus importante a eu lieu en 1997 dans le cadre des préparatifs au Championnat du Monde juniors FIS de skis alpins en 1998. C’est alors que le profil de la piste a été modifié et que l’installation pour l’enneigement artificiel a été construite pour adapter le centre aux standards internationaux. À présent, la piste FIS – Skrzyczne est longue de 2800 m, son start étant situé à la hauteur de 1250 m au-dessus du niveau de la mer.

Les pistes de Golgota et Bieńkula à Szczyrk sont les deux meilleures pistes de slalom en Pologne. Toutes les deux font partie du centre de ski le plus grand en Pologne, le « Czyrna-Solisko » qui est doté de l’infrastructure moderne et de l’enneigement artificiel.

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Le tremplin de sauts Skalite sera modernisé

Le tremplin de sauts Skalite à Szczyrk, qui sera l’arène des sauts à ski et du combiné nordique, et qui fait partie du complexe du Centre Général du Sport, est à présent préparé à la reconstruction complète et à la modernisation pour pouvoir accueillir les participants du Festival, et un plus tôt, le Championnat du Monde juniors FIS de skis classiques. Il y a un mois, la phase de projet a été achevée, mais encore cette année (2006), le Skalite gagnera le profil moderne HS-110 et l’enneigement artificiel. La construction de la tour jury et de l’infrastructure technique va également démarrer.

Au cours de la saison 2006/2007, sur le tremplin Skalite le Championnat International de Pologne sera disputé, une compétition dans le cadre de la Coupe FIS de sauts à ski qui sera un examen avant le Championnat du Monde et le festival. Au cours de l’étape suivante de la reconstruction, planifiée pour l’an 2007, un télésiège moderne sera mis en place et le tremplin sera revêtu du plastic. À côté de l’arène principale, deux autres tremplins plus petits seront construits aux profils K-60 et K-30.

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